با توجه بماده 66 قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی مصوب سیام تیرماه 1336 به افسران و درجه داران و دانشجویان و هنرجویان و هنرآموزان رشتههای مخصوص نیروی هوائی شاهنشاهی که در نیروی مزبور خدمت مینمایند فوق العاده سختی خدمت هوائی ماهانه طبق مقررات آئین نامه پرداخت میگردد.
میزان فوق العاده سختی خدمت هوائی افسران بشرح زیر تعیین میگردد:
رشتههای خلبانی و ناوبری:
افسران خلبان هواپیماهای شکاری تا درجه سرگردی )سرگرد داخل( یکصد و بیست درصد )120 %) حقوق درجه مربوطه و از سرهنگ دومی ببالا یکصد و بیست درصد (120 %) حقوق درجه سرگردی.
افسران کنترل اسلحه هواپیماهای شکاری تا درجه سرگردی )سرگرد داخل( نود درصد (90 %) حقوق درجه مربوطه و از سرهنگ دومی ببالا نود درصد (90 %) حقوق درجه سرگردی.
افسران خلبان هواپیماهای حملونقل تاکتیکی تا درجه سرگردی (سرگرد داخل) هشتاد درصد (80 %) حقوق درجه مربوطه و از سرهنگ دومی ببالا هشتاد درصد (80 %) حقوق درجه سرگردی.
افسران خلبان فرمانده و خلبان یکم هواپیماهای حملونقل غیرتاکتیکی تا درجه سرهنگی (سرهنگ داخل) پنجاه و پنج درصد (55 %) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی ببالا پنجاه و پنج درصد (55 %) حقوق درجه سرهنگی.
افسران خلبان هواپیماهای عملیاتی و هلیکوپتر و سایر خلبانان هواپیماهای حملونقل و افسران ناوبر تا درجه سرهنگی )سرهنگ داخل( پنجاه درصد (50 %) حقوق درجه مربوطه و از سرتیپی ببالا پنجاه درصد (50 %) حقوق درجه سرهنگی.
رشتههای فایتر کنترولر و پزشک هوائی:
افسران فایتر کنترولر که دارای درجه مهارت نهائی بوده و در مشاغل تخصصی سازمانی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل مشغول خدمت هستند تا درجه سروانی (سروان داخل) سی و پنج درصد (35 %) حقوق درجه مربوطه و از سرگردی ببالا سی و پنج درصد (35 %) حقوق درجه سروانی.
افسران فایتر کنترولر (از تاریخ تصویب آئین نامه) در صورت احراز درجه مهارت نهائی بشرطی از حداکثر فوق العاده سختی خدمت استفاده خواهند نمود که سه سال از شروع دوره عملی فایتر کنترولر آنان گذشته باشد.
درجه مهارت نهائی افسران فایتر کنترولر و همچنین درجه مهارت تخصصی درجه داران فایتر کنترولر بموجب مقرراتی تعیین خواهد شد که توسط فرماندهی دفاع هوائی پیشنهاد و به تصویب فرمانده نیروی هوائی خواهد رسید.
اگر بنا بمصالح خدمتی بافسران فایتر کنترولر که دارای درجه مهارت نهائی هستند در مشاغل عمومی شغلی محول گردد فوق العاده سختی خدمت اینگونه افسران در صورت تصویب فرمانده نیروی هوائی تا شش ماه تغییر نخواهد نمود و پس از آن امراء از پانزده درصد (15 %) حقوق درجه سرهنگی و افسران ارشد و جزء از پانزده درصد (15 %) حقوق درجه مربوطه استفاده خواهند نمود و اگر قبل از پایان سه سال از تاریخ انتصاب درمشاغل عمومی مجددا در مشاغل تخصصی بکار گمارده شوند از تاریخ انتصاب اخیر از فوق العاده سختی خدمت مندرج در قسمت (1) بند ب ماده 2 استفاده خواهند نمود و چنانچه مدت خدمت اینگونه افسران در مشاغل عمومی بیش از سه سال باشد در صورت انتصاب مجدد در مشاغل تخصصی پس از یکسال خدمت در مشاغل مزبور مشمول مقررات قسمت (1) از بند ب این ماده خواهند بود.
چنانچه افسران پزشک هوائی خلبان باشند از فوق العاده سختی خدمت طبقه مربوطه استفاده خواهند نمود.
رشتههای فنی نیروی هوائی (الکترونیک و اسلحه - تدارکات و نگهداری هواپیما(
افسران رشتههای فنی که دارای درجه مهارت نهائی بوده و در مشاغل تخصصی سازمانی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل مشغول خدمت هستند امراء بیست و پنج درصد (25 %) حقوق درجه سرهنگی افسران ارشد بیست و پنج درصد (25 %) و افسران جزء سی درصد (30 %) حقوق درجه مربوطه.
افسران رشتههای فنی که دارای درجه مهارت نهائی در مشاغل تخصصی بوده و بعلت مقتضیات و مصالح خدمتی یا عملا در مشاغل عمومی خدمت مینمایند، امراء پانزده درصد (15 %) حقوق درجه سرهنگی و افسران ارشد و جزء پانزده درصد (15 %) حقوق درجه مربوطه.
افسران رشتههای فنی که دارای درجه مهارت نهائی نبوده ولی در مشاغل تخصصی سازمانی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل کار میکنند امراء پانزده درصد (15 %) حقوق درجه سرهنگی و افسران ارشد و جزء پانزده درصد (15 %) حقوق درجه مربوطه.
امراء و افسران ارشد متخصص فعلی که در مشاغل عمومی سازمانی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل کار میکنند و برابر آئین نامه سابق امراء از ده درصد (10 %) حقوق درجه سرهنگی و افسران ارشد از ده درصد (10 %) حقوق درجه مربوطه استفاده میکردند مادام که در خدمت نیروی هوائی هستند بهمان میزان استفاده خواهند کرد و تغییری در فوق العاده سختی خدمت آنان داده نخواهد شد.
اگر بنا بمصالح خدمتی بافسران رشتههای فنی که دارای درجه مهارت نهائی در مشاغل تخصصی هستند در مشاغل عمومی شغلی محول گردد فوق العاده سختی خدمت اینگونه افسران در صورت تصویب فرمانده نیروی هوائی تا یک سال تغییر نخواهد نمود و پس از آن لحاظ دریافت فوق العاده سختی خدمت مشمول مقررات قسمت (2) بند (پ) این ماده خواهند بود و چنانچه قبل از پایان سه سال از تاریخ انتصاب در مشاغل عمومی مجددا در مشاغل تخصصی سازمان منصوب و عملا نیز در آن مشاغل بکار گمارده شوند از تاریخ انتصاب اخیر از فوق العاده سختی خدمت مندرج در قسمت (1) بند (پ) ماده 2 استفاده خواهند نمود و چنانچه مدت خدمت اینگونه افسران در مشاغل عمومی بیش از سه سال باشد در صورت انتصاب مجدد در مشاغل تخصصی پس از دو سال خدمت در مشاغل مزبور مشمول مقررات قسمت (1) از بند (ب) این ماده خواهند بود.
میزان فوق العاده سختی خدمت هوائی درجه داران بشرح زیر تعیین میگردد:
الفاصلاحی ۱۳۴۹/۰۴/۱۴
رشته خلبانی: در صورت انجام پرواز مقرره. 1 - در درجه ستوانیاری بشرح زیر: در سالهای یکم - دوم و سوم خدمت از دو برابر حقوق مبناء. از شروع سال چهارم تا خاتمه سال هفتم خدمت از دو و یک سوم 2.1/3 برابر حقوق مبناء. از شروع سال هشتم تا خاتمه سال سیزدهم خدمت از دو و دو سوم 2.1/3 برابر حقوق مبناء. از شروع سال چهاردهم ببعد از سه و یک سوم (3.1/3) برابر حقوق مبناء. 2 - در درجات پائینتر از ستوان یاری دو برابر حقوق مبناء.
سایر رشتههای تخصصی نیروی هوائی.
تطبیق درجه مهارت تخصصی درجه داران رشتههای تخصصی (که در مشاغل تخصصی سازمانی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل مشغول خدمت هستند) با درجات نظامی و همچنین میزان فوق العاده سختی خدمت آنان بر اساس درجه مهارت و طبقهبندی در مشاغل تخصصی نیرویهوائی شاهنشاهی به شرح دو جدول زیر خواهد بود. -جدول 1 درجات نظامی درجه مهارت تخصصی در مشاغل تخصصی عالی درجات مهارت تخصصی در مشاغل تخصصی طبقات 1 و 2 و 3 گروهبان سوم و گروهبان دوم - 1 و 3 گروهبان یکم 1 و 2 3 و 5 استوار دوم 3 و 5 3 و 7 استوار یکم و ستوانیارسوم 5 و 7 7 و 9 ستوانیار دوم و ستوانیاریکم 7 و 9 9 -جدول 2 میزان فوق العاده سختی خدمت هوائی بر حسب حقوق مبناء درجه مهارت مشاغل تخصصی عالی مشاغل تخصصی طبقه 1 مشاغل تخصصی طبقه 2 مشاغل تخصصی طبقه 3 1 دویست و بیست و پنج درصد (225 %) بیست و پنج درصد (25 %) بیست و و پنج درصد (25 %) بیست و و پنج درصد (25 %) 2 دویست و شصت درصد (260 %) شصت درصد (60 %) چهل و پنج درصد (45 %) سی درصد (30 %) 5 سیصد و بیست درصد (320 %) صد و بیست درصد (120 %) نود درصد (90 %) شصت درصد (60 %) 7 سیصد و هشتاد درصد (380 %) صد و هشتاد درصد (180 %) صد و سی و پنج درصد (125 %) نود درصد (90 %) 9 سیصد و نود درصد (390 %) صد و نود درصد (190 %) صد و چهل و پنج درصد (145 %) صد درصد (100 %)
از فوق العاده سختی خدمت هوائی مشاغل تخصصی عالی فقط درجه دارانی میتوانند استفاده کنند که علاوه بر داشتن تخصص لازم و کار عملی و سازمانی در مشاغل مزبور حداقل دارای گواهینامه دوره کامل متوسطه نیز باشند و در صورت دارا نبودن گواهینامه دوره کامل متوسطه از میزان فوق العاده سختی خدمت هوائی مشاغل طبقه یک استفاده خواهند نمود.
فوق العاده سختی خدمت درجه داران رشتههای تخصصی که بعلت مقتضیات و مصالح خدمتی در مشاغل عمومی منصوب و عملا نیز در آن مشاغل خدمت مینمایند و مهارت تخصصی متناسب با درجه مربوطه ندارند عبارت خواهد بود از میزانی که در تاریخ تصویب آئین نامه قبلی )9 آبان 1343) دریافت میداشتند و افزایش آن فقط در صورت گذراندن آزمایشهای لازم و حداقل احراز مهارت تخصصی پنج و کار عملی و سازمانی در تخصص مربوطه امکانپذیر خواهد بود.
بدرجه داران پرنده هواپیماهای حملونقل علاوه بر فوق العاده سختی خدمت هوائی طبقه مربوطه ماهانه مبلغی بعنوان فوق العاده پرواز (با رعایت مقررات این آئین نامه) به شرح زیر پرداخت میگردد: الف- خدمه دائمی پرواز هواپیماهای حملونقل تاکتیکی (مکانیک پروازی - متخصص بارگیری و کمک مکانیک پروازی) و هلیکوپتر (مکانیک پروازی- آتش نشان پزشکیار) چهل درصد (40 %) حقوق درجه مربوطه. ب- مکانیک عمومی هواپیماهای حملونقل تاکتیکی و هلیکوپتر )که در مواقع ضروری پرواز میکنند) سی درصد (30 %) حقوق درجه مربوط. ج- خدمه دائمی پرواز سایر هواپیماهای حملونقل سی درصد (30 %) حقوق درجه مربوطه ساعت پرواز درجه داران قسمت (الف) مانند خلبانان بوده و ساعت پرواز درجه داران قسمت )ب) و قسمت )ج) حداقل 30 ساعت در سه ماه خواهد بود. حداکثر تعداد خدمه پرنده هر نوع هواپیما قبلا بوسیله واحد مربوطه بررسی و پیشنهاد میشود که با تصویب فرمانده نیروی هوائی مشخص میگردد.
درجه داران معلم در صورتیکه رشته تخصصی خود (الکترونیک و اسلحه- تدارکات و نگهداری هواپیما) را تدریس نمایند ازفوق العاده سختی خدمت درجه مهارت تخصصی مربوطه استفاده خواهند نمود.
درجه مهارت نهائی افسران فنی و همچنین درجه مهارت تخصصی درجه داران فنی بموجب مقرراتی تعیین خواهد شد که توسط شورایعالی فنی نیروی هوائی پیشنهاد و بتصویب فرمانده نیروی مزبور خواهد رسید.
ماده 5اصلاحی ۱۳۴۹/۰۴/۱۴
میزان فوقالعاده سختی خدمت هوائی دانشجویان و هنرجویان و هنرآموزان نیروی هوائی به شرح زیر تعیین میگردد: الف - دانشجویان دانشکده خلبانی و دوره ناوبری از بدو ورود بدانشکده دو هزار و هفتصد (2700) ریال از تاریخ پرواز علاوه بر مبلغ مزبور یک برابر و نیم حقوق مبناء. ب - افسران و درجهداران دانشجوی دانشکده خلبانی و دوره ناوبری فقط از موقع پرواز یک برابر و نیم حقوق مبناء. ج - دانشجویان و درجهداران دانشجوی دانشکده فنی و آموزشگاههای افسری رشتههای تخصصی و همچنین هنرجویان آموزشگاههای عالی وفنی یک دوم حقوق مبناء. د - افسران دانشجوی دوره فایتر کنترولر از تاریخ شروع دوره عملی از پانزده درصد (15%) حقوق درجه مربوطه. ه - هنرآموزان آموزشگاههای فنی بیست و پنج درصد (25%) حقوق مبناء. و - هنرآموزان آموزشگاه خلبانی از تاریخ پرواز یک برابر حقوق مبناء.
منظور از حقوق درجه و حقوق مبنای مذکور در این آئین نامه بترتیب عبارتست از حقوق دریافتی بدون احتساب حقوق سنواتی مندرج در بند ب ماده 53 قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی و حقوق مبنای مندرج در ماده 51 همان قانون.
خلبانان - افسران کنترل اسلحه و ناوبرانی که سوابق خدمت پروازی )متوالی و یا متناوب) و ساعت پرواز به شرح زیر تواما داشته و قادر بادامه پرواز نباشند مادام که در خدمت ارتش هستند بازاء هر سال خدمت پروازی فوق العاده سختی خدمت هوائی به شرح زیر دریافت خواهند داشت: الف - افسران خلبان- افسران کنترل اسلحه هواپیماهای شکاری حداقل دوازده سال سابقه خدمت پروازی و یکهزار و دویست ساعت پرواز روی هواپیماهای جت به ازاء هر سال چهار درصد (4 %) آخرین فوق العاده سختی خدمت هوائی دریافتی. ب - سایر خلبانان و ناوبران هیجده سال سابقه خدمت پروازی و یکهزار و هشتصد ساعت پرواز ازاء هر سال سه درصد (3 %) آخرین فوق العاده سختی خدمت هوائی دریافتی.
فوق العاده سختی خدمت هوائی پرداختی برابر مقررات این ماده نباید از میزان فوق العاده سختی خدمت هوائی مذکور در مواد 2 و 3 تجاوز نماید.
افسران خلبان - افسران کنترل اسلحه هواپیماهای شکاری که به تشخیص شورای عالی پزشکی نیروی هوائی شاهنشاهی قبل از سنین و ساعات پرواز مقرره در این ماده بعلل ناشی از پرواز از ادامه پرواز محروم شوند به نسبت سنوات خدمت پروازی طبقه مربوط از چهار درصد (4 %) وسایر خلبانان و ناوبران از سه درصد (3 %) آخرین فوق العاده سختی خدمت هوائی استفاده خواهند نمود.
افسران خلبان - افسران کنترل اسلحه و ناوبرانی که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی نیروی هوائی شاهنشاهی موقتا از انجام پرواز طبقه مربوطه معاف شوند از تاریخ تشخیص شورای مذکور تا تاریخ خاتمه معافیت مشروط بر اینکه مدت این معافیت زائد بر دو سال نباشد ازفوق العاده سختی خدمت هوائی درجه مربوطه استفاده خواهند نمود.
افسران فایتر کنترولر که بنا به تشخیص شورای عالی پزشکی نیروی هوائی شاهنشاهی در اثر علل ناشی از قیود کار تخصصی موقتا ازخدمت در کار تخصصی معاف گردند تا شش ماه میتوانند از آخرین فوق العاده سختی خدمت هوائی استفاده نمایند و بعد از آن در صورتیکه بهبودی حاصل ننمایند از 15% فوق العاده سختی خدمت برابر تبصره 3 قسمت (1) بند ب ماده 2 استفاده خواهند نمود.
برای امکان استفاده از فوق العاده سختی خدمت هوائی حداقل پرواز در سال تقویمی برای خلبانان و ناوبران در مشاغل امیری سی و شش ساعت و برای سایر خلبانان هفتاد و دو ساعت در طبقات مربوطه و برای پزشکان هوائی 24 ساعت با جت میباشد.
پرواز مقرر در این ماده باید به نسبت مساوی در هر ماه انجام گیرد و عدم انجام آن در موارد استثنایی (با رعایت تبصره 2 این ماده) که مدت آن نباید از سه ماه تجاوز کند موجب عدم پرداخت فوق العاده سختی خدمت هوائی میگردد.
مقررات مربوط باجرای تبصره 1 این ماده وسیله فرماندهی نیروی هوائی شاهنشاهی تعیین میگردد.
ماده 9اصلاحی ۱۳۵۳/۰۸/۱۱
افسران، همافران و درجهداران (باستثنای مشمولان مقررات ماده 7 آئیننامه) که بمنظور تحصیل یا ماموریت بداخل یا خارج از کشوراعزام میگردند و بهمین علت اجرای پرواز مقرر یا خدمت در رشته تخصصی مربوط برای آنان مقدور نمیباشد در مدت تحصیل و ماموریت کماکان ازآخرین فوقالعاده سختی خدمت هوائی استفاده مینمایند.
صدور اخطار کتبی از طرف فرمانده گردان مربوطه یا مقام معادل آن مبنی بر بیانضباطی پروازی یا سهلانگاری در امور محوله و همچنین بیمبالاتی در حفظ شرایط تخصصی و جسمی لازم جهت انجام کار مربوطه موجب قطع تا پنجاه درصد (50 %) فوق العاده سختی خدمت هوائی تا مدت شش ماه و صدور اخطار کتبی در مورد مزبور از طرف فرمانده واحد مستقل مربوطه موجب قطع تا پنجاه درصد (50 %) فوق العاده سختی خدمتهوائی برای مدت یکسال میگردد.
افسران، همافران و درجهداران (باستثنای مشمولان مقررات ماده 7 آئیننامه) که بمنظور تحصیل یا ماموریت بداخل یا خارج از کشوراعزام میگردند و بهمین علت اجرای پرواز مقرر یا خدمت در رشته تخصصی مربوط برای آنان مقدور نمیباشد در مدت تحصیل و ماموریت کماکان از آخرین فوقالعاده سختی خدمت هوائی استفاده مینمایند.
مجموع مبالغ پرداختی بابت زیان جانی در هر حال نبایستی از یک میلیون ریال (000 /000 /1) ریال تجاوز کند.
منظور از وارث مستمری بگیر مذکور در این ماده وارثی است که در ماده 88 قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی تعیین گردیده است و مبلغ پرداختی بابت زیان جانی بطور تساوی بین وارث مستمری بگیر تقسیم میگردد.
مبلغ مصرحه در این ماده از اعتبارات بودجه مصوب وزارت جنگ پرداخت میشود.
خلبانان خارج از سازمان نیروی هوائی در صورتیکه با موافقت و برابر نامه تنظیمی آن نیرو به پرواز خود ادامه دهند مشمول مقررات اینآئین نامه خواهند بود.
فوق العاده سختی خدمت هوائی افسران و درجه داران در مدت انتظار خدمت و بدونکاری پرداخت نمیگردد.
افسران و درجه دارانی که برای خدمت در سایر سازمانها (بغیر از ارتش) مامور میگردند پرداخت فوق العاده سختی خدمت آنان به عهده سازمانی خواهد بود که مامور شدهاند.
افسران و درجه داران نیروی هوائی که در ضد اطلاعات وابسته به نیرو مشغول خدمت هستند مشمول مقررات قسمتهای 3 و 4 ماده (2) و قسمت 2 ماده 3 خواهند بود.
برای استفاده از فوق العاده سختی خدمت هوائی طبقهبندی هواپیما و پرسنل و همچنین تشخیص مشاغل تخصصی و طبقهبندی آنها با نیروی هوائی بوده و ملاک پرداخت و قطع آن دستور نیروی مزبور خواهد بود.
این آئین نامه که مشتمل بر 17 ماده و 17 تبصره است از تاریخ 16/3/1347 قابل اجرا بوده و از همان تاریخ آئین نامه فوق العاده سختی خدمت هوائی مصوب نهم آبانماه 1343 ملغی خواهد بود.
اصلاح آئین نامه فوق مشتمل بر هفده ماده و هفده تبصره در تاریخ روز سه شنبه چهارم تیرماه یکهزار و سیصد و چهل و هفت باستناد قانون استخدام نیروهای مسلح شاهنشاهی بتصویب کمیسیون بودجه مجلس شورای ملی رسیده و صحیح است.
رئیس مجلس شورای ملی - عبداله ریاضی