قانون موافقت‌نامه کشتیرانی تجاری - دریایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری فیلیپین

موافقت‌نامه کشتیرانی تجاری - دریایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری فیلیپین، مشتمل بر یک مقدمه و (17) ماده به شرح پیوست تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده می‌شود.

از نظر موافقت‌نامه حاضر:

شناورهای هر یک از طرفهای متعاهد مجاز به تردد میان بنادر خاص طرفهای متعاهد خواهند بود که پذیرای کشورهای خارجی بوده و در زمینه‌ارائه خدمات حمل بار و مسافر که از این پس بعنوان «خدمات توافق شده» میان دو کشور از آن یاد خواهد شد، فعالیت دارند.

هر یک از طرفهای متعاهد طبق قوانین و مقررات جاری خود در مورد خدمات توافق شده میان دو کشور باید از انجام هرگونه اقدام تبعیض‌آمیز‌نسبت به شناورهای طرف متعاهد دیگر خودداری کند.

هر یک از طرفهای متعاهد با رعایت کامل قوانین و مقررات جاری هر یک از طرفهای متعاهد رفتار کامله‌الوداد را در بنادر خود که به روی‌کشورهای خارجی باز هستند، به شناورهای طرف متعاهد دیگر ارائه خواهد داد.

شرایط موافقت‌نامه حاضر شامل «کشتیرانی ساحلی» نخواهد شد. شناورهای هر یک از طرفهای متعاهد که برای حمل کالا یا مسافر به بنادر‌کشور ثالث سفر می‌کنند بعنوان «کشتیرانی ساحلی» تلقی نخواهند شد.

طرفهای متعاهد بطور دوجانبه گواهینامه‌های معتبری که برطبق کنوانسیونهای بین‌المللی صادر شده و همچنین دیگر اسناد کشتیها را که بطور‌مقتضی توسط مرجع ذیصلاح هر یک از طرفهای متعاهد صادر گردیده است به رسمیت خواهند شناخت.

طرفهای متعاهد مدارک شناسایی اعضای خدمه طرف متعاهد دیگر را که توسط مرجع ذیصلاح آن کشور صادر شده و مورد تایید می‌باشد به‌رسمیت خواهند شناخت. مدارک شناسایی یاد شده عبارتند از: الف - برای دریانوردان ایرانی شناسنامه دریانوردی (Seaman,s Book) ب - برای دریانوردان فیلیپینی دفترچه ثبت‌هویت دریانوردی(Seaman,s ldentfication Record Book)

الف - اعضای خدمه کشتی باید در زمان اقامت در بنادر یا آبهای هر یک از طرفهای متعاهد، قوانین و مقررات قابل اجرای آن طرف متعاهد را رعایت‌نمایند. ب - اعضای خدمه شناورهای هر یک از طرفهای متعاهد بطور متقابل مجاز به رفتن به خشکی در مدت زمان توقف شناورهای آن‌ها در بنادر طرف‌متعاهد دیگر، طبق قوانین و مقررات ملی آن طرف هستند. ج - اعضای خدمه شناورهای هر یک از طرفهای متعاهد که نیازمند به خدمات پزشکی باشند مجاز به توقف در قلمرو طرف متعاهد دیگر برای مدتی که‌برای ارائه چنین خدماتی لازم است طبق قوانین و مقررات آن طرف متعاهد خواهند بود. د - به منظور الحاق دریانوردان به کشتیهایشان، بازگشت دریانوردان به وطنشان و یا به هر دلیل دیگری که برای مراجع ذیصلاح مربوط قابل قبول باشد،اعضای خدمه شناورهای هریک از طرفهای متعاهد مجاز به ورود به قلمرو و یا عبور از قلمرو طرف متعاهد دیگر بعد از انجام تشریفات لازم بر طبق‌قوانین و مقررات طرف متعاهد دیگر خواهند بود. ه - هر یک از طرفهای متعاهد طبق قوانین و مقررات خود حق جلوگیری از ورود هر یک از اعضای خدمه را به قلمرو خود خواهند داشت، حتی اگر این‌اعضای خدمه دارای مدارک شناسایی مندرج در ماده (7) باشند.

الف - چنانچه شناورهای هر یک از دو طرف متعاهد در آبهای سرزمینی یا بنادر طرف متعاهد دیگر دچار سوانح کشتیرانی شوند ، آنطرف متعاهد باید‌کلیه مساعدتهای ممکن را نسبت به شناورها ، اعضای خدمه، کالاها و مسافران بعمل آورد. ب - هرطرف متعاهد باید مقامات کنسولی یا در غیبت آن‌ها نمایندگان دیپلماتیک طرف متعاهد دیگر را هنگامی که شناورهای آن دچار اضطرار گردیده سریعا مطلع نماید واقدامات انجام شده به منظور نجات و محافظت از اعضای خدمه، مسافران ، شناورها ، بار و کالاهای مصرفی در کشتی را به اطلاع‌آنها برساند. ج - مفاد این ماده مانع حق اقامه دعاوی در رابطه با کمک و مساعدتی که طبق قراردادی به کشتی‌ای ارائه داده شده که خدمه، مسافران ، بار و اموال در‌آن دچار خسارت شده‌اند نخواهد بود.

درآمدهای حاصل از خدمات کشتیرانی یا سایر خدمات مربوط که توسط یک طرف متعاهد به طرف متعاهد دیگر ارائه می‌شود ، براساس قوانین و مقررات ملی آن ایجاد می‌گردد.

طرفهای متعاهد در محدوده قوانین و مقررات خود ، کلیه اقدامات مقتضی را جهت تسهیل و تسریع زمان توقف شناورها بمنظور جلوگیری از‌تاخیرهای غیرضروری و تسریع و تسهیل تشریفات گمرکی و سایر تشریفات لازم در بنادر بعمل خواهند آورد.

مفاد این موافقت‌نامه حق هیچیک از دو طرف متعاهد را جهت اتخاذ اقداماتی برای حفاظت از امنیت ، محیط زیست و بهداشت عمومی خود‌یا پیشگیری از بیماری و آفت دامی و نباتی محدود نخواهد ساخت.

بمنظور اجرای این موافقت‌نامه هر دو طرف متعاهد خطوط کشتیرانی ملی خود را تشویق خواهندنمود در ترتیبات دوجانبه‌ای در خصوص حمل کالاهای دریایی شرکت نمایند.

الف - طرفهای متعاهد در جوی از همکاری نزدیک، در فواصل زمانی منظم جهت نیل به اهداف زیر با یکدیگر مشورت خواهند نمود : 1 - بررسی و بهبود شرایط جهت اجرای این موافقت‌نامه. 2 - پیشنهاد دادن و هماهنگ نمودن اصلاحات احتمالی این موافقت‌نامه. 3 - تشکیل کمیسیون مشترک بمنظور کنترل موثر این موافقت‌نامه، توسعه آن و همکاری متقابل . کمیسیون بنا به تقاضای هریک از طرفهای متعاهد تشکیل جلسه خواهد داد. ب - مطابق بند (الف) این ماده طرفهای متعاهد از طریق مجاری دیپلماتیک ، پیشنهاد انجام مشورت میان مقامات دریایی ذیصلاح دو کشور را خواهند‌داد ، که حداکثر شصت (60) روز پس از تاریخ ارائه پیشنهاد مربوط آغاز خواهد گشت.

الف - طرفهالی متعاهد توسعه رابطه اقتصادی و تجاری بین دولتهای مربوط خود را از طریق همکاری کشتیرانی تجاری بطور فعالانه ارتقاء خواهند بخشید. ب - طرفهای متعاهد موافقت می‌نمایند که شرایط مساعدی را برای خطوط کشتیرانی هر یک از دو طرف متعاهد بمنظور تاسیس دفاتر نمایندگی خود‌در قلمرو طرف متعاهد دیگر فراهم نمایند.

اختلافات مربوط به تفسیر یا اجرای این موافقت‌نامه باید بطور مسالمت‌آمیز از طریق مشورت و مذاکرات دیپلماتیک بین مراجع ذیصلاح طرفین متعاهد حل و فصل گردد.

الف - این موافقت‌نامه از تاریخ ارائه آخرین اطلاعیه از سوی هریک از دو طرف مبنی بر اینکه مراحل قانونی لازم را به اتمام رسانده است لازم الاجراء خواهد گردید. ب - این موافقت‌نامه به مدت پنج سال لازم‌الاجراء خواهد بود و پس از آن به مدت پنج سال دیگر به قوت خود باقی خواهد ماند و به همین ترتیب اعتبار‌آن ادامه خواهد داشت، مگر آنکه شش ماه پیش از انقضای این موافقت‌نامه هر یک از دو طرف متعاهد بصورت کتبی به طرف متعاهد دیگر اطلاع دهد که‌قصد دارد این موافقت‌نامه را فسخ یا اصلاح نماید. ج - این موافقت‌نامه را می‌توان در صورت لزوم در هر زمان باتوافق طرفها اصلاح نمود. در تایید مراتب فوق ، امضاء‌کنندگان زیر که به نحو مقتضی از جانب دولتهای متبوع خود اختیار یافته‌اند، این موافقت‌نامه را امضاء نموده‌اند. تنظیم یافته در مانیل به تاریخ 16 مهر 1374 هجری شمسی مطابق با 8 اکتبر 1995 میلادی در دو نسخه به زبانهای فارسی و انگلیسی که تمامی متون از‌اعتبار یکسان برخوردارند. درصورت اختلاف در تفسیر ، متن انگلیسی حاکم خواهد بود از طرف _ از طرف دولت جمهوری اسلامی ایران _ دولت جمهوری فیلیپین