بموجب قانون نحوه خرید ماشین آلات و سایر لوازم برای اجرای طرحهای مصوب برنامههای عمرانی کشور مصوب 24 خرداد ماه1345 پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ 13 شهریور ماه 1348 (سوم سپتامبر 1969) برای خرید پنجهزار دستگاه تراکتور بصورت قطعات منفصله بین نمایندگان دولتین ایران و رومانی منعقد گردیده و همچنین قرارداد خرید ده هزار دستگاه تراکتور بصورت قطعات منفصله که بر اساس پروتکل الحاقی مذکور در 25 مرداد ماه 1350 (16 اوت 1971) بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و موسسه اینداستریال ایمپورت رومانی به امضاء رسیده است تصویب و بدولت اجازه اجرای آن داده میشود.
ماده واحده فوق و متن پروتکل و قرارداد ضمیمه پس از تصویب کمیسیون دارائی مجلس شورای ملی در تاریخ روز شنبه 23ر11ر1350 در تاریخ روزسه شنبه سوم اسفند ماه یکهزار و سیصد و پنجاه شمسی بتصویب کمیسیون دارائی مجلس سنا رسیده است.
رئیس مجلس سنا - جعفر شریف امامی
پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساختتراکتور در ایران در چهار چوب موافقتنامه مربوط بهمکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی که در تاریخ 8 اوت1966 در تهران بامضاء رسیده و با توجه به ادامه توسعه همکاری اقتصادی بین دو کشور، دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی در موارد زیر موافقت نمودند.
تعداد 15000 دستگاه تراکتور که طبق ماده 1 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 از جمهوری سوسیالیستی رومانی بایران حمل خواهد گردید به20000 دستگاه افزایش خواهد یافت. پنج هزار دستگاه اضافی مذکور از نوع یو 650 و یو 651 خواهد بود که در طی سالهای 1971 و 1972 به شکل قطعات سوار شده، نیمه سوار شده و قطعات منفصله تحویل داده خواهد شد. (کلیه اصلاحات فنی و تغییراتی که در جهت اصلاح و مدرن نمودن در طرح و ساخت تراکتورهای یو 650 و یو 651 ملحوظ گردد در مورد این تراکتورها نیز عملی خواهد گردید). علاوه بر 5000 دستگاه تراکتور اضافی که در این ماده ذکر گردیده است در صورتیکه طرف ایرانی ضروری تشخیص دهد که مجموعه قطعات منفصله تراکتور بیشتری قبل از شروع ساخت تراکتور در ایران لازم باشد طرف رومانی بدینوسیله موافقت مینماید که نسبت به تحویل آنها اقدام نماید. در این صورت نوع، مشخصات، تعداد و قیمت در قراردادهای جداگانه موافقت خواهد گردید.
بهای محمولههائی که از طرف فروشنده رومانی از تاریخ شروع اعتبار یافتن این الحاقیه برای کارخانه تراکتورسازی ایران تحت مواد قراردادهای مربوطه و طبق بندهای ب و پ ماده 1 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 تحویل خواهد گردید در 20 قسط مساوی ششماهه که موعد پرداخت اولین آنها6 ماه و آخرین آنها 10 سال از تاریخ حمل هر محموله خواهد بود بوسیله طرف ایرانی پرداخت خواهد گردید. مدت بازپرداخت 10ساله فوقالذکر با 20 قسط مساوی شش ماهه جایگزین مدت بازپرداخت 8ساله قبلی که با 16 قسط مساوی شش ماهه طبق ماده 5 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 در نظر گرفته شده بود خواهد گردید.
مفاد و شرایط موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 در مورد همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران باستثنای تغییرات اساسی و یا جزئی که در این پروتکل الحاقی مشخص گردیده است به قوت خود باقی خواهد ماند.
این پروتکل الحاقی پس از تصویب مقامات صلاحیت دار دو کشور برای هر دو طرف معتبر خواهد بود. این الحاقیه در تاریخ 3 سپتامبر 1969 در دو نسخه اصلی بزبان انگلیسی که هر دو نسخه بطور مساوی معتبر میباشد، بامضاء رسید. از طرف دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی از طرف دولت شاهنشاهی ایران پروتکل فوق مشتمل بر یک مقدمه و چهار ماده منضم به ماده واحده مربوط به پروتکل الحاقی بموافقت نامه همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران و قرارداد خرید ده هزار تراکتور بصورت قطعات منفصله میباشد. رئیس مجلس سنا - جعفر شریف امامی
قرارداد شماره 3 طبق تصریحات مندرج در پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ سوم سپتامبر 1969 در تهران امضاء گردیده است و همچنین طبق مفاد مندرج در بند (7) ماده 2قرارداد، منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت بوخارست بمنظور تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران که در تاریخ 27 سپتامبر1967 در تهران بامضاء رسیده است. بین شرکت سهامی تراکتورسازی ایران به نشانی قانونی تبریز - ایران که از این پس «خریدار» نامیده میشود و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به آدرس شماره 435 خیابان تخت جمشید تهران - ایران که اسناد مالی خریدار را ظهرنویسی مینماید از یک طرف و شرکت دولتی بازرگانی خارجیاینداستریال ایمپورت به نشانی قانونی شماره خیابان نیکلایورگا بوخارست رومانی که منبعد «فروشنده» نامیده میشود از طرف دیگر، نسبت به مواردزیر توافق شد:
موضوع قرارداد اینداستریال ایمپورت در ظرف مدت سه سال تعداد 10000 دستگاه تراکتور از نوع یو 650 ام و یو 651 به خریدار تحویل خواهد داد. تحویل تراکتورها بصورت مجموعه قطعات سوار شده (مونتاژ شده)، نیمه سوار شده (نیمه مونتاژ) و قطعات منفصله (CKD) به ترتیبی که در پیوست شماره 1 این قرارداد توضیح داده شده است انجام خواهد پذیرفت. تحویل مجموعه قطعات منفصله در هر زمان کاملا با مشخصاتیکه برای هر دوره، درنظر گرفته شده است مطابقت خواهد نمود.
موعد تحویل
تحویل مجموعه قطعات منفصله 10000 تراکتور برای مونتاژ در ایران از اوایل سال 1973 و هر سال بطور مساوی تا سال 1975 طبق برنامهایکه شش ماه قبل از شروع هر سال مربوطه مشخص میگردد انجام خواهد شد.
محل تحویل «فرانکو» مرز رومانی و شوروی یا بنا بر تقاضای خریدار، فرانکو مرز رومانی و بلغارستان بر اساس اینکو ترمز 1953 خواهد بود.تاریخ مهر تمبر بارنامه راهآهن صادره در مرز کشور رومانی بمنزله تاریخ تحویل تلقی خواهد گردید.
خریدار این حق را برای خود محفوظ خواهد داشت که از فروشنده درخواست نماید تاریخهای تحویل مجموعه قطعات منفصله را که در برنامه زمانی فوقالذکر مشخص گردیده با حداقل 90 روز اطلاع قبلی تغییر دهد. در عین حال کلیه محمولههای مربوط به هر سال تا پایان همان سال تحویل خواهد شد.
تحویل مجموعه قطعات منفصله (CKD) برای هر کدام از دورههای مونتاژ و ساخت تراکتور در کارخانه تراکتورسازی ایران بر طبق مشخصات مندرج در پیوست شماره یک این قرارداد خواهد بود. در عین حال بنا به تقاضای خریدار بشرطی که حداقل 90 «نود» روز، قبل باطلاع فروشنده برسد فروشنده قطعاتی را که ساخت آنها بر طبق برنامه تولید در مرحله مربوطه در ایران شروع نشده باشد به خریداری تحویل خواهد داد.
- در مورد هر یک از مجموعه قطعات نیمه سوار شده و قطعات منفصله تراکتور که در کارخانه تراکتورسازی ایران تولید گردد یا قطعاتی که خریدار درنظر دارد بر طبق شرایط مندرج در قرارداد تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت رومانی از سایرمنابع ایرانی تهیه نماید خریدار با اطلاع قبلی حداقل مدت 90 «نود» روز میتواند درخواست نماید که فروشنده از ارسال آنها خودداری نماید.
فروشنده باید بنا به درخواست خریدار، مجموعه قطعات منفصله (CKD)را بحساب خریدار توسط روم ترانس موسسه دولتی رومانی برای حملونقل بینالمللی سیاند اف ایران و طبق شرایط اینکو ترمز 1953 حمل نماید. صورتحساب هزینه حملونقل و مخارج مربوطه باید توسط فروشنده تنظیم و به خریدار ابلاغ گردد تا بمبلغ مندرج در ماده 3 و طبق مفاد ماده 4 این قرارداد توسط خریدار پرداخت گردد.
قیمتها
قیمتهای واحد و قیمت کل مجموعه قطعات منفصله (CKD) و وسائل اختیاری تراکتور برای هر دوره در پیوست شماره 1 ذکر شدهاند. درقیمتهای مزبور هزینه بستهبندی منظور نشده و قیمتها بر اساس تحویل فرانکو مرز رومانی میباشد.
در مورد مواد مصرف شدنی که طبق پیوست شماره 2 در بستهبندی بکار میرود فروشنده باید برای مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور که طی دوره دوم تحویل میگردد مبلغ 48 دلار آمریکائی و برای مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور، که طی دوره سوم تحویل میگردد 35 دلار آمریکائی محاسبه و صورتحساب ارسال نماید.
فروشنده باید هزینههای حملونقل را بر مبنای سیاند اف جلفا ایران برای مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراکتور که طی دوره دوم حمل میگردد بمبلغ 160 دلار آمریکائی و برای مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراکتور که طی دوره سوم حمل میگردد به مبلغ 130 دلار آمریکائی محاسبه و صورتحساب ارسال نماید.
فروشنده باید هزینههای حملونقل را بر مبنای سیاند اف تبریز از طریق مرز رازی (ترکیه) برای مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراکتور که طی دوره دوم حمل میگردد بمبلغ 180 دلار آمریکائی و برای مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراکتور که طی دوره سوم حمل میگردد بمبلغ150 دلار آمریکائی محاسبه و صورتحساب ارسال نماید. قیمتهای مجموعه قطعات منفصله و هزینههای بستهبندی و حملونقل فوقالذکر فقط در صورتی ثابت و تغییرناپذیر خواهد بود که قبل از حمل قطعات منفصله قراردادی در مورد حمل و تحویل، ماشین آلات و تجهیزات مربوط به قسمتهای پرس کاری، جوشکاری، رنگ کاری منعقد گردد در غیراینصورت قیمتهای مندرج در الحاقیه شماره 1 که در تاریخ 27 سپتامبر 1967 بامضاء رسیده است و الحاقیه مربوط به هزینههای بستهبندی برای این قرارداد نیز معتبر خواهد بود.
شرایط پرداخت
پرداختهای مربوط به بهاء مجموعه قطعات منفصله موضوع این قرارداد باید در بیست قسط مساوی ششماهه طبق مفاد پروتکل الحاقی بموافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که درتاریخ سوم سپتامبر 1969 در تهران بامضاء رسیده است بعمل آید. برای پرداخت اعتبار فوقالذکر باید بهرهای بمیزان %2/5 (دو و نیم درصد) در سال از تاریخ تحویل هر یک از مجموعه قطعات منفصله محاسبه ومنظور گردد. پرداخت بهره مذکور در بالا باید همراه با پرداخت هر یک از اقساط بعمل آید. بهره باید نسبت به مازاد مبلغ پرداخت نشده محاسبه و تادیه گردد. فروشنده باید برای هر محمولهای از مجموعه قطعات منفصله مدارک ذیل را ارسال نماید: -چهارشنبه سیاهه (invoice) - نسخه دوم بارنامه راهآهن برای حمل با راهآهن - در بارنامه - باید نام شرکت حملونقل مربوطه قید گردد. - سه نسخه گواهینامه مبدا صادره از طرف اطاق بازرگانی جمهوری سوسیالیستی رومانی. - گواهینامه کیفی - صورت ریز محموله هرماهه برای تحویلهائی که در طی آن ماه انجام گرفته است فروشنده باید بیست برات که ارزش محمولات تحویلی طی ماه مربوطه و بهره متعلقه بآن محاسبه و منظور گردیده است بعهده خریدار صادر و از طریق بانک مرکزی ایران ارسال نماید، که باید سر رسید اولین برات، ششماه و آخرین برات ده سال از تاریخ صدور آنها باشد . فروشنده باید همراه با 20 برگ برات یک نسخه از سیاهههای صادره برای تحویلهائیکه در طی مدت زمان مربوطه انجام گرفته است جهت خریدارارسال نماید. «خریدار» و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران باید از طریق اشخاصی که از طرف آنها مجاز بامضاء هستند براتها را در ظرف مدت 20 روز ازتاریخی که براتها از طرف بانک مرکزی ایران تسلیم گردیده است قبول نموده و فورا آنها را از طریق بانک مرکزی ایران و بانک تجارت خارجی رومانی به فروشنده برگشت دهند.
قیمتهای مندرج در این قرارداد به دلار آمریکائی است، در صورت تغییر محتوی طلای دلار آمریکا که در حال حاضر 888671/0 گرم طلای نابدر هر دلار میباشد، قسمت استفاده نشده اعتبار و همچنین اقساط پرداخت نشده به نسبت چنین تغییری و از تاریخی که تغییر مذکور صورت گرفته است باید تعدیل گردد.
پرداخت هزینههای حملونقل بشرح مندرج در بند ج ماده 3 باید از محل حسابهای تهاتری ایران و رومانی بر اساس موافقتنامه بازرگانی طویلالمدت که در تاریخ بیست و چهارم ژانویه 1968 در تهران بامضاء رسیده است در مقابل صورتحساب (سیاهه) ارسالی فروشنده بعمل آید. چنانچه بر حسب تصمیم خریدار حمل مجموعه قطعات منفصله از طریق رازی ترکیه طبق شرائط مندرج در -بند (و) ماده 2 انجام گیرد شرائط پرداخت هزینههای حملونقل مذکور در بند (د) ماده 3 باید با توجه به آئیننامهها و مقرراتی که در آن وقت بین مقامات راهآهن ایران و مقامات راهآهن کشورهای ترانزیت معتبر باشد بین طرفین تعیین گردد.
بستهبندی مجموعه قطعات منفصله باید بطور مناسب برای حملونقل بستهبندی و ارسال گردد. بستهبندی مجموعه قطعات منفصله به ترتیبی که وضع آنها ایجاب نماید در صندوقهای متعلق به خریدار و یا بوسیله مواد مصرف شدنی انجام خواهد گرفت. هر بسته باید دارای یک صورت ریز محموله باشد که در آن شماره قرارداد اسم و شماره قطعه و مقدار کالاهای بستهبندی شده را شرح دهد. روی هر بسته باید علائم زیر که در مقابل عوامل جوی و حملونقل مقاوم باشد نوشته شود: Made in Romania Iran Via USSR to Djulfa Iran Or Iran Via Turkey To Tabriz To IRAN TRACTOR NLANT TABRIZ Case No. Industrial import Gross Weight Net Weight Bucharest علائم و مشخصات باید به زبان انگلیسی باشد.
تضمینها فروشنده کار رضایتبخش مجموعه قطعات تحویل شده را برای مونتاژ تراکتور در ایران تضمین مینماید. فروشنده مرغوبیت مواد بکار رفته و مهارت و دقت در ساختن مجموعه قطعات منفصله (CKD) را بترتیب زیر تضمین مینماید: 1 - در مورد موتور، دنده جلو، دنده عقب، قطعات انتقال نیرو بطور کامل به مدت 12 ماه از تاریخ فروش تراکتور به مشتری مربوطه و یا 2000 ساعتکار میباشد لیکن این مدت بیش از 22 ماه از تاریخ تحویل مجموعه قطعات منفصله (CKD) نخواهد بود. 2 - در مورد قسمتهای هیدرولیک، پمپ انژکتور، وسائل برقی بمدت 6 ماه از تاریخ فروش تراکتور بمشتری مربوطه و یا1000/- ساعت کارمیباشد. لیکن این مدت بیش از 16 ماه از تاریخ تحویل نخواهد بود. فروشنده قابلیت تعویض قسمتهای باقیمانده را که بایستی بصورت اقلام جداگانه تحویل گردند تضمین مینماید قطعاتی که زود فرسوده یا پاره میشوند مانند واشر، صافی، لامپ، فیوز و نظیر آنها چنانچه مشخصات قطعات مذکور طبق استاندارد رومانی که بوسیله فروشنده به خریدار ارائه خواهد شد باشد مشمول تضمین نیستند. ضمانت شامل موارد زیر نمیشود: - مونتاژ تراکتورهائی که طبق اسناد فنی تحویل داده شده بوسیله فروشنده به کارخانه تراکتورسازی صورت نگیرد بشرطی که این موارد، بوسیله کارشناسان فروشنده که بمنظور کمکهای فنی به ایران اعزام شدهاند کتبا باطلاع خریدار رسیده باشد. - فرسودگی عادی قطعات منفصله و قسمتهای مختلف تراکتور. - عدم توجه خریدار نسبت به دستورالعملهای فنی مربوط به نگهداری و تعمیر و کار تراکتور. - انبار کردن قطعات سوار شده، نیمه سوار شده و قطعات منفصله تراکتور بطور نامناسب. - تغییراتی که بدون جلب رضایت قبلی فروشنده در تراکتورها بوسیله خریدار بعمل آید. - قطعاتی که وسیله خریدار و سایر موسسات ایرانی تهیه میشوند. در چهار چوب شرایط تضمین، فروشنده متعهد میشود که مجانا و به اختیار خود با جلب رضایت خریدار قطعات معیوب ناشی از اشتباهات خود راتعمیر و یا تعویض نماید. قطعاتی که بمنظور تعویض قطعات معیوب بوسیله فروشنده ارسال میگردد، باید فرانکو ایستگاه راه آهن تبریز تحویل گردد. قطعات معیوب که بوسیله فروشنده در کارخانه و یا مراکز بنگاه و بموجب شرایط تضمین تعویض میشوند جزء دارائی فروشنده محسوب شده وباید در انبارهای مربوطه نگهداری شوند. این قطعات در ظرف مدت شش ماه پس از تعویض باید از طرف خریدار در اختیار فروشنده گذارده شود. تعویض و یا تعمیرات قطعات معیوب طبق صلاحدید فروشنده ممکن است بوسیله نامبرده و یا خریدار انجام گیرد، ولی در هر صورت پرداخت مخارج مربوطه بعهده فروشنده خواهد بود. چنانچه فروشنده تصمیم بگیرد نسبت به تعمیرات مربوط به قطعات مورد تضمین توسط کارشناسان خود در کارخانه تراکتورسازی و یا مراکز بنگاه اقدام نماید در اینصورت خریدار و «بنگاه» باید تسهیلات لازم را در اختیار آنها بگذارند. هزینه واقعی اینگونه تعمیرات بعهده فروشنده است.
اسناد و مدارک و کمکهای فنی در مدت تضمین فروشنده باید بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور یک جلد دستورالعمل و بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر ده دستگاه تراکتور یک جلد کتابچه قطعات یدکی مجانا برای خریدار ارسال نماید. بمنظور کمکهای فنی در دوره تضمین فروشنده باید بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر یکصد دستگاه تراکتور که بصورت قطعات منفصله دوره دوم تحویل میگردد یکنفر کارشناس به ایران اعزام نماید. تا زمانیکه ارزش مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور در طی دوره سوم کمتر از 1710 دلار آمریکائی نباشد کمکهای فنی باید بههمان ترتیب انجام گیرد. چنانچه بهاء محمولههائیکه از رومانی حمل میشوند تقلیل پیدا نموده و از میزان فوقالذکر کمتر گردد در اینصورت کمکهای فنی بازاء قیمت هریکصد دستگاه تراکتور که بصورت مجموعه قطعات منفصله (CKD) دوره دوم تحویل شود با اعزام یکنفر کارشناس محدود میگردد. مخارج مسافرت از رومانی بایران و مراجعت،غذا و مسکن کارشناسان بعهده فروشنده خواهد بود. مخارج مسافرت کارشناسان در ایران بوسیله خریدار و از طریق بنگاه توسعه ماشینهای کشاورزی پرداخت خواهد گردید.
اطلاعیه مربوط به حمل فروشنده باید در ظرف مدت دو روز از تاریخ حمل موارد زیر را تلگرافی باطلاع خریدار برساند: - تاریخ حمل. - شماره واگن. - شماره بارنامه راهآهن. - تعداد صندوقهای ارسالی. - ارزش کل کالاهای ارسالی.
کیفیت و بازرسی مجموعه قطعات منفصله که تحت شرایط این قرارداد فروخته میشود باید بعد از آنکه طبق استانداردهای رومانی که برای ساخت تراکتورهای یو 650ام و یو 651 ام متداول است آزمایش و بررسی شد ارسال گردند. خریدار حق دارد یک یا چند نماینده ایرانی به هزینه خود و بمنظور شرکت در بازرسی نهائی مجموعه قطعات منفصله به رومانی اعزام دارد. در صورت خرابی یا فقدان قطعات در حین حملونقل، مونتاژ و بعللی که مربوط به فروشنده نباشد بنا به درخواست خریدار و در مقابل پرداخت بهاءآن فروشنده قطعات مربوطه را هرچه زودتر تحویل خواهد داد.
تغییرات و اصلاحات فنی کلیه اصلاحات فنی و تغییراتی که در جهت اصلاح و مدرن نمودن در طرح و ساخت تراکتورهای یو 650 ام و یو 651 ام ساخت رومانی بعمل آید باید برای مجموعه قطعات منفصله که به ایران حمل میگردد نیز منظور گردد. فروشنده باید سه ماه قبل از ارسال قطعات، تغییرات و اصلاحات مزبور را باطلاع خریدار برساند.
دعاوی مدت زمانیکه خریدار مجاز است نسبت به کمیت و کیفیت قطعات ادعائی داشته باشد به قرار زیر خواهد بود. - ادعاهای مربوط به کیفیت باید در ظرف مدت 45 روز بعد از ورود قطعات منفصله به کارخانه تراکتورسازی - تبریز اعلام گردد. اینگونه ادعاها باید بااسناد و مدارک صادر شده توسط مقامات، گمرک یا شرکت بیمه همراه باشد. - ادعاهای مربوط به کیفیت باید در ظرف مدت 30 روز بعد از اتمام تاریخ تضمین فوقالذکر صورت گیرد مشروط بر اینکه نواقص در طی دوره تضمین پیدا شده باشند. کلیه ادعاها باید کتبا و با توجه به نکات زیر بفروشنده اعلام گردد. - نام و آدرس استفادهکننده. - تاریخ پیدایش نقص. - اسم و شماره قطعه. - شرح نقص. - امضاء نمایندگان مجاز خریدار. ادعاهای مربوط بکیفیت قطعات بایستی به امضاء نماینده فروشنده نیز رسیده باشد.
قوه قهریه (فرس ماژور) اجرای تعهدات طرفین ذکر شده در این قرارداد مشمول شرط قوه قهریه میباشد. هر کدام از طرفین قرارداد موظف است کتبا و در مدت 15 روز ازپیدایش و اتمام قوه قهریه طرف دیگر را مطلع سازد. بموجب این قرارداد قوه قهریه عبارت است از اوضاع و احوال پیشبینی نشده که بعد از امضاء این قرارداد رخ دهد و خارج از کنترل طرفین قرارداد باشد که بطور عادی غیر قابل اجتناب بوده و با ممانعت از کار اجراء تعهدات هر یک از طرفین قرارداد را موقتا غیر ممکن سازد. مدت تاخیر برای اجرای تعهدات برابر با مدت تاخیر ناشی از قوه قهریه خواهد بود.
مالیاتها، عوارض و هزینهها فروشنده مسئول پرداخت تمام مالیاتها، هزینههای بانکی، عوارض و سایر هزینههای مربوط به اجراء این قرارداد در کشور جمهوری سوسیالیستی رومانی خواهد بود. خریدار مسئول پرداخت تمام مالیاتها، هزینههای بانکی، عوارض و سایر هزینههای مربوط به اجرای این قرارداد در کشور ایران خواهد بود.
اصلاح قرارداد هر گونه اصلاح در جملات و تغییر در شرایط مقرر در این قرارداد در صورتی دارای اعتبار خواهد بود که بموافقت کتبی طرفین رسیده باشد.
زبان، مکاتبات، سیستم اندازهگیری و توزین طراحی، استاندارد و اطلاعیهها کلیه مکاتبات و اسنادی که بین فروشنده و خریدار انجام و مبادله میشوند باید به زبان انگلیسی باشد. ابعاد، اوزان و واحدهای سنجش بکار رفته در کلیه اسناد که بین فروشنده و خریدار مبادله میشوند به سیستم متریک (MKS) خواهد بود. تماماطلاعیهها، مخابرات و مراسلات خریدار بفروشنده در صورتی معتبر خواهد بود که به زبان انگلیسی وسیله پست یا تلگراف بآدرس فروشنده فرستاده شده باشد. تمام اطلاعیهها، مخابرات و مراسلات فروشنده به خریدار در صورتی معتبر خواهد بود که به زبان انگلیسی وسیله پست یا تلگراف به آدرس خریدارفرستاده شده باشد.
انتقال حقوق
خریدار حق نخواهد داشت که حقوق و تعهدات ناشی از این قرارداد را کلا یا جزئا بدون رضایت کتبی فروشنده باشخاص ثالث خارج از ایرانانتقال دهد.
خریدار پیوسته حق خواهد داشت که حقوق وظائف و تعهدات موضوع این قرارداد را بهر یک از سازمانها یا شرکتهای با مسئولیت محدود دولتی یا خصوصی ایرانی واگذار و انتقال دهد. در صورت انتقال حقوق و تعهدات بهر یک از سازمانها یا شرکتهای با مسئولیت محدود دولتی یا خصوصی خریدار باید نسبت به رعایت مفاد مندرج در موافقتنامه همکاری اقتصادی و فنی مورخ سوم سپتامبر 1969 که برای اینگونه موارد پیشبینی گردیده است اقدام نماید.
فروشنده پیوسته حق خواهد داشت حقوق، وظائف و تعهدات موضوع این قرارداد را بهر یک از سازمانهای دولتی رومانی که لازم بداند انتقال دهد بشرطیکه سازمانی که به آن حقوق وظائف و تعهدات انتقال داده میشود مسئولیت کامل اجرای این قرارداد را عهدهدار گردد.
طرفین و شرکت یا سازمان مربوطه باید در ظرف مدت 30 روز از تاریخ انتقال حقوق یکدیگر را با نامه سفارشی در مورد این انتقال مطلع سازند.
مجموعه قطعات منفصله (CKD) و یا اجزاء آن قطعات و همچنین اسناد فنی که بموجب این قرارداد بخریدار فروخته و یا تسلیم شدهاند نباید بدون جلب رضایت قبلی کتبی فروشنده بکشور ثالثی صادر شوند. در عین حال میتوان تراکتورهای کامل مونتاژ شده را تحت شرایط مندرج در قرارداد تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت رومانی صادر نمود.
حل اختلافات کلیه اختلافات بین طرفین ناشی از اجرای این قرارداد یا مربوط به آن باید از طریق مذاکرات مستقیم بین طرفین ذیعلاقه حل و فصل گردد در صورتی که طرفین نتوانند بتوافق برسند موضوع باید بدول مربوطه و برای اتخاذ تصمیم فوری جهت توافق در حل و فصل اختلافات ارجاع گردد. این تصمیم برای طرفین لازمالاجرا است.
مقررات عمومی تاریخ کلیه نامههای مبادله شده بین فروشنده و خریدار در مورد این قرارداد تاریخ مهر تمبر نامه توسط اداره پست کشور صادرکننده خواهد بود. خریدار باید هر محموله از مجموعه قطعات منفصله (CKD) را از مرز رومانی تا انبار کارخانه تراکتورسازی در تبریز بهزینه و مسئولیت خود در مقابل کلیه خطرات بیمه نماید.
پیوستهای قرارداد پیوستهای قرارداد جزء لاینفک این قرارداد بوده و مفاد آنها برای طرفین قرارداد لازمالاجرا است. پیوست شماره 1 - مشخصات بهاء واحد و قیمت کل مجموعه قطعات منفصله (CKD) تراکتورهای نوع یو 650 ام و یو 651 ام برای هر دوره. پیوست شماره 2 - قیمتهای جزء مواد مصرف شدنی برای بستهبندی
اعتبار یافتن قرارداد این قرارداد برای طرفین آن پس از تصویب مقامات ذیصلاحیت ایرانی و رومانی که شرکت سهامی تراکتورسازی ایران و اینداستریال ایمپورت تصویب آن را کتبا اعلام خواهند نمود معتبر خواهد بود. این قرارداد در تاریخ 16 اوت 1971 در دو نسخه بزبان انگلیسی امضاء شده که هر دو نسخه بطور مساوی اصیل و معتبر میباشند. اینداستریال ایمپورت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شرکت سهامی تراکتورسازی ایران قرارداد فوق مشتمل بر یک مقدمه و بیست ماده و دو پیوست ضمیمه منضم به ماده واحده مربوط به پروتکل الحاقی بموافقتنامه همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران و قرارداد خرید ده هزار تراکتور بصورت قطعات منفصله میباشد. رئیس مجلس سنا - جعفر شریف امامی